キャンパーに 12V 鉛 サブバッテリーを
積んでいましたが、
12V リチウムイオン バッテリーに
交換しました。
理由は
交換後の電力は
今までの2倍、使用可能になりました。
鉛バッテリーをツイン（２つ）にするより
断然いいので、参考にどうぞん。
サブバッテリーとはキャンピングカーに積んでいるバッテリーの事。
鉛とは別名ディープサイクルの事。
交換前の課題
生活家電
(電子レンジ、ケトル、冷蔵庫、etc）は
Eco Flow の ef delta ＆ delta max 2000
から電気を引っぱり
キャンパー内の電気
(照明、換気扇、FFヒーター、温水器等）は
12V 鉛サブバッテリーから引き
それぞれのバッテリーを
ソーラーパネルで充電していました。
左 100w → 12V鉛サブバッテリー
中 200w → ef delta
右 200w → delta max 2000
今まで問題なかったのですが
バンライフ生活で
サブバッテリーの使用量が増え
雨の日が続くと
容量が足りなくなるが分かりました。
僕のサブバッテリー充電方法は
走行充電か100wソーラーだけなので
一旦電気を使い切ると
再度使用できるまで時間がかかり
生活に支障がでるのです。
鉛 ＆ リチウム バッテリー比較
交換前の鉛バッテリーとリチウムの
スペックを比較してみます。
鉛（ディープサイクル）
サイズ：横幅30cmx縦21cmx奥行き17cm
重量 ：22kg
容量 ：100ah = 1200wh
リチウムイオン
サイズ：横幅32cmx縦21cmx奥行き17cm
重量 ：15kg
容量 ：100ah = 1200wh
比較の結果
パッと見だと
サイズと容量がほぼ同じで
リチウムの方が軽いだけに見えますが
使える容量が違うのよ
鉛の電圧は電気の残量に比例して
下がっていく為、
電気の容量がまだ残っていても
使えないアイテム（FFヒーターとか）が
でてきます。
ブッブー
対してのリチウムは
残量がなくなるまで電圧が落ちにくい為
最後まで使い切る事ができるのです。
聞いた話だと
鉛バッテリーは容量の半分しか使えないので
容量が同じ場合
鉛のツイン（２つ）＝ リチウム １つ
となります。
ツインの場合、当たり前ですが
スペースと重量も2倍です。
鉛は ホントに重たくて
キャンパーから取り出す時、
うんこ漏れるかと思った
サイクル回数（使用回数）に関しては
リチウムが何倍も上回り
値段的にも 鉛２つとリチウム１つが
だいたい同じなので、
総合的にリチウム１つの方が
マッチベター
品質については
今後検証していきます。
交換方法
交換方法はとっても簡単です。
プラスとマイナス極の配線を外して
鉛バッテリーを取り出し
リチウムをはめ込んで
配線を戻すだけ
ちなみに
ソーラーとリチウムの間に
Renogyのコントローラーをかませてます。
電圧計
バッテリーの残量が分かる電圧計を
オプションで購入したのですが、
よく考えてみると不要でした。
電圧に対して、
残量が約何％と表示される仕組みなので
電圧が下がっていく鉛バッテリーでは
目安になるかもしれませんが
電圧が下がりにくいリチウムだと
役に立ちません。
100％からいきなり０％になるだけで
ムダな買い物です
まとめ
鉛バッテリー１つで
必要な電力を賄えれるのであれば
わざわざ
ツインにしたり、リチウムに交換する
必要はありません。
足りない場合のオプションとして
鉛ツインにするよりも リチウム１つの方が
僕には良かったので、紹介しました。
バッテリー充電器を使用する方法もあるし
他にも色々あります。
もしお悩みの方がいましたら
参考にしてみてね
お終い
容量が足りないから