放浪の旅に
出るので
アパートを解約しました。
僕の家は
トラキャン（トラックキャンパー）
だけです。
この記事は、
トラキャンの簡単な説明と
購入の経緯
トラキャンとは
キャンピングカーには
色々な種類があり
ざっくり分けると 3種類
・ キャンピングカーそのもの
(キャブコン、バンコン等）
・ トレーラー
（けん引タイプ）
・ キャンパー積載
この中で積載するタイプが
トラックキャンパー
(Truck camper)であり
ベース車両のサイズは
軽でも大型でも
関係ありません。
トラックの荷台に
キャンパーを載せれば、
トラキャン です。
キャンパーの設備
ベッドと
リビングスペースさえあれば
立派なキャンパーです。
トイレ, シャワー, キッチン, エアコンを
設置すると
旅がもっと快適になります。
まあね
ちなみに
僕のキャンパーは
ベッド、机とソファー、洗面台だけで
非常にシンプル。
トイレやシャワーがあると便利ですが
給水と排水が面倒です。
トイレは
どこにでもあるし
シャワーがなくても
銭湯や温泉に行けばいい。
料理は
カセットコンロで
卵が焼ければ問題なし。
エアコンは・・・欲しいけど
デカいし、高いし、
電気も食うので なかなか難しい・・
熱い時は
標高が高い場所に行けばヨシ！
とキャンパーについて書き始めると
キリがないので
今回はこれぐらいにしておきます。
トラキャン初心者ながら
チョクチョク書きますね。
追記：シャワー設置しました。
追記：エアコン設置しました。
トラックキャンパーに関しての記事一覧は
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トラキャンのメリット
・キャンパーの積みおろしが出来る
旅行に行くときだけ
キャンパーを載せられるので
車両は通常に使えます。
ということは
車両が故障で廃車になっても
キャンパーは別の車両に載せられます。
逆もそう。
・何処にでも停められる
普通自動車が
停められるスペースであれば
どこでも停められます。
気軽に寄り道や
休憩することが出来るので
フラフラする人にとっては重要。
・路地にハマっても抜け出せる
車両が大きくない分
小回りが利きます。
トレーラーとかの場合、
路地にはまって
後続車いたら
顔面真っ青
トラキャンのデメリット
・キャンパー内がせまい
もともと
キャンピングカーとして
車両全体が作られていないので
キャンパー内は せまい
僕のトラキャンでは
2人以上は絶対に暮らせません。
この中で
元嫁とずっと一緒なんて
考えただけでも ゾッとします。
むこうのセリフ！
おそらく
軽キャンパーの方が
荷台にタイヤ収納がないので
中はもっと広いかと思います。
・収納場所が少ない
せまいので収納場所も少ないです。
物を詰めこみすぎると
身動きがとれなくなり
ただの走る倉庫。
ある意味
断捨離して物が少なるので
良い事かもしれません。
維持費のメリット・デメリット
トラックキャンパーに
かかる費用についての
メリット
・キャンパー自体の車両税と車検は不要
トレーラーとは異なり
荷物扱いとなるので
車検がなく、費用もかかりません。
・毎年5月の自動車税は2万円以下
※ ベース車両がハイラックス （1ナンバーの場合）
意外と安い
デメリット
・ベース車両の車検が毎年必要
※ ハイラックスの場合 修理がなければ約8万円
・キャンパーを降ろして置く場所の確保
場所がなければ駐車場代が発生
・高速料金が割高
ハイラックスは中型車両とみなされます。
大きなデメリットの１つです。
うーん
他のキャンピングカーと
維持費を比べても
車検の場所, 駐車場の有無, 車両の種類等
によって異なるので
どれが一番安いか
人によって違います。
購入の経緯
トラキャンじゃなくても
よかったのですが
結果的にトラックとキャンパーを
別々に購入して
合体させる事になりました。
もともと
トラックを所有していて
キャンパーを購入するきっかけは
2重生活をする必要が
あった時の事。
両方の賃貸を払うのが
馬鹿らしかったので
片方は手元に残るよう
中古キャンパーをローンで購入し
トラックの荷台に載せたのです。
この時
トラックを売って
キャンピングカーに
買い替えるオプションも
ありました。
でも
トラックが好きだし
トラキャンだったら
キャンパーの積み下ろしが可能
必要な時にだけトラキャンに変身
という利点があったから
トラックキャンパーに決定。
車両のリフトアップ問題
もともと
キャンパーシェルを
載せる予定はなかったので
キャンパー購入前
・タイヤを大きいサイズに交換
・リフトアップ（車両の高さを上げる改造）
をしていました。
その為
荷台の位置が
異様に高くなっており
キャンパーを載せる時・・・
ですが
もう 積みおろしが 超大変！！
という事実を
購入後に発覚するのでした。
きゃーっ
キャンパーは
載せっぱなしでも良いのですが
毎年トラックの車検時には
必ず降ろさないといけないので
一苦労です。
他にも走行時、
キャンパー天井部分が木や看板等に
ぶつかる可能性が高い事とかもあり、
日本でトラキャンするなら
車両のリフトアップは
おススメしません。
CAPI にとって家とは ?
その時に暮らす住処です。
借金取りから
逃れている訳ではないですが
幼い頃からこれまでに
30回以上引っ越しをしました。
すると悲しいかな
家に愛着心や執着心を
これと言って
強く持ったことがありません。
今までに
「そろそろ落ち着くか」
と
マンションか一軒家を購入と
悩んだ時もありましたが
強烈な違和感を感じて
購入しませんでした。
結果
僕の場合
本当に購入しなくて良かった。
大人になっても
ジッとしていられない者に
動かない家は必要ない。
一生涯ローンなんて
まさに 究極の生き地獄
ホームとハウスの違いを
調べてみると
ホームは安心して帰る場所や空間。
ハウスは建物そのもの。
これを
マイキャンパーにあてはめると
ホームがしっくりきました。
トラキャンは
マイホームになるのです。
キャンパーはJ-Cabin F と呼ばれる種類 山梨県にあるMysticで購入
僕にとって家とは何か?