キャンピングカーの 12V 鉛 サブバッテリーをリチウムに交換 (Lithium Ion – Sub battery)

lithium ion sub battery

キャンパーに

12V サブバッテリーを

積んでいましたが、

リチウムイオン バッテリーに

交換しました。

理由は

CAPI

     容量が足りないから

交換後の電力は

今までの2倍使用可能になりました。

鉛バッテリーを

ツイン(2つ)にするより

断然いいので、参考にどうぞ.

サブバッテリーとはキャンピングカーに積んでいるバッテリーの事。

鉛とは別名ディープサイクルの事。

交換前の課題

生活家電

(電子レンジ、ケトル、冷蔵庫、etc)は

Eco Flow の ef delta & delta max 2000

から電気を引っぱり

delta max 2000 & ef delta

キャンパー内の電気

(照明、換気扇、FFヒーター、温水器等)は

12V 鉛サブバッテリーから引き

それぞれのバッテリーを

ソーラーパネルで充電していました。

12V 鉛バッテリー
solar panel and eco flow

左 100w → 12V鉛サブバッテリー

中 200w → ef delta

右 200w → delta max 2000

今まで問題なかったのですが

バンライフ生活で

サブバッテリーの使用量が増え

雨の日が続くと

容量が足りなくなるが分かりました。

僕のサブバッテリー充電方法は

走行充電か100wソーラーだけなので

一旦電気を使い切ると

再度使用できるまで時間がかかり

生活に支障がでるのです。

鉛 & リチウム バッテリー比較

交換前の鉛バッテリーとリチウムの

スペックを比較してみます。

鉛(ディープサイクル)

サイズ:横幅30cmx縦21cmx奥行き17cm

重量 :22kg

容量 :100ah = 1200wh

リチウムイオン

サイズ:横幅32cmx縦21cmx奥行き17cm

重量 :15kg

容量 :100ah = 1200wh

比較の結果

パッと見だと

サイズと容量がほぼ同じで

リチウムの方が軽いだけに見えますが

CAPI

      使える容量が違うのよ

鉛の電圧は

電気の残量に比例して

下がっていく為、

電気の容量がまだ残っていても

使えないアイテム(FFヒーターとか)が

でてきます。

AMIGO

ブッブー

対してのリチウムは

残量がなくなるまで電圧が落ちにくい為

最後まで使い切る事ができるのです。

聞いた話だと

鉛バッテリーは容量の半分しか使えないので

容量が同じ場合

鉛のツイン(2つ)= リチウム 1つ

となります。

ツインの場合、当たり前ですが

スペースと重量も2倍です。

鉛は ホントに重たくて

キャンパーから取り出す時、

CAPI

     うんこ漏れるかと思った

サイクル回数(使用回数)に関しては

リチウムが何倍も上回り

値段的にも 鉛2つとリチウム1つが

だいたい同じなので、

総合的にリチウム1つの方が

AMIGO

マッチベター

品質については

今後検証していきます。

追記:2024.12 問題なし

交換方法

交換方法はとっても簡単です。

プラスとマイナス極の配線を外して

鉛バッテリーを取り出し

リチウムをはめ込んで

配線を戻すだけ

ちなみに

ソーラーとリチウムの間に

Renogyのコントローラーをかませてます。

電圧計

バッテリーの残量が分かる電圧計を

オプションで購入したのですが、

よく考えてみると不要でした。

電圧に対して、

残量が約何%と表示される仕組みなので

電圧が下がっていく

鉛バッテリーでは

目安になるかもしれませんが

電圧が下がりにくいリチウムだと

役に立ちません。

100%からいきなり0%になるだけで

CAPI

      ムダな買い物です

追記:2024.12. 意外と目安になる。

まとめ

鉛バッテリー1つで

必要な電力を賄えれるのであれば

わざわざ

ツインにしたり、リチウムに交換する

必要はありません。

足りない場合のオプションとして

鉛ツインにするよりも リチウム1つの方が

僕には良かったので、紹介しました。

バッテリー充電器を使用する方法もあるし

他にも色々あります。

もし

お悩みの方がいましたら

CAPI

      参考にしてみてね

お終い

solar panel and eco flow
cassette gas generator