ついに
8年間寄り添った
僕の相棒
ハイラックス LN-170Hを
手放す時が来た
旅の道中
オイル漏れや
脱輪事故を起こしても
修理 x 2 を重ね
今は
問題無く走ってるけど
サビもひどいし
その内また
ぜったいに故障する
今度
大きな事故を起こしたら
対応できない
キャンパー積んだ状態では
限界に近づいてる
どっかに
置いておく訳にも
いかないし
動いてる内に
売ってしまった方がいい
というわけで
知り合いのパキスタン人に
引き取ってもらう事に
なりました
備品取り外し
車両を手放す前に
First
キャンパーシェルを
降ろして
車両から
キャンパー脱着用の
備品を外します
長年
車検、修理でお世話になった
グンマーでも腕ききの
町工場にて施工
まずは
キャンパーシェルを載せる為
取り外していた
テールゲート
バックオン
続いて
バックカメラのモニター
ターンバックル
車両下の金具
エアサス
全部取り外し完了
That's all.
次の車両に載せる時
なんとかなる
別れの時
全国各地で見かける
怪しいトレーディング会社
ほとんどが
中近東の人達が経営
中には
悪いヤツラもいるので
注意ですが
This place
信頼できるパキスタン人達
トヨタの
ディーゼルエンジン積んだ
ピックアップトラックは
中近東で高く売れるし
サビの進行が
メッチャ遅いので
ボロボロでも関係なし
やりとりも簡単で
テスト走行すらせずに
車検証みせるだけ
Now
米国とイランの戦争により
値段が下がるけど
いつ終わるか分かんないし
これからもっと酷くなる
可能性もあるので
売るなら今でしょ
最後に
僕の愛車（あだ名：モタ）に
ビッグハグしてお別れ
数日後に
モタは
ドバイへ旅立ちます
異国の地でも
頑張るんだよ
うん
思い返せば…
娘のハナも
小さい頃から
モタの事が大好きだった
かっちょいー♥
そんなハナと一緒に
色々なところへ
連れてってくれたモタ
3年間のバンライフ
重たいキャンパー背負って
オイル漏れようが
オーバーヒートしようが
脱輪しようが
走り抜いて
一緒に生活したモタ
モタがいなければ
キャンパーを積む事すらにも
ならなかった訳だし
Anyway
心の底から
本当に 本当に
It was fun！
君の事は
一生忘れない
Thank you for everything
I will miss you a lot
やだよー
Summary
あー
なんか心にポッカリ
穴が開いてしまった…
Well
しょーがない
全てに
終わり(end) があって
girl friend
boy friend
best friend
それは
悲しい事であり
良い事でもあるのです
さてと…
これから
どーしよーかなー
放浪の旅は
To be continued
もうムーリー